Cafétéria

La cuisine du navire s'appelle une cuisine. La cuisine d'origine du Polar Explorer abrite désormais la cafétéria.

Parmi les différents emplois sur les navires, l'un des métiers les plus importants et souvent négligés est celui de cuisinier de navire. Les matelots de pont sont des marins qui effectuent des travaux manuels comme le nettoyage et le service des repas aux passagers, mais la responsabilité de préparer ces repas incombe au cuisinier du navire.

Cuisiner à bord est très différent de cuisiner à terre. Il y a quelques différences majeures : à bord, on est limité à ce qu’on a sous la main – il n’y a pas de provisions disponibles en mer ; ensuite, il y a l’espace restreint, la nécessité de cuisiner soi-même, le mouvement du bateau, la quantité limitée d’eau douce, le matériel limité et les mêmes « clients » plusieurs fois par jour.

Cependant, le navire est équipé d'un système de production d'eau douce pouvant atteindre 5 mètres cubes par jour. C'est indispensable pour les longs voyages.

Il convient de noter que les emplois de cuisine de navire paient très bien et que c'est un attrait majeur pour être cuisinier de navire. En plus de cela, le travail offre un très haut niveau d'exposition non seulement à diverses destinations, mais également à une variété de plats et de cuisines internationales.

Deux ponts offrent des espaces de détente. La cuisine se trouve sur le pont 4, au-dessus du pont principal et sous le pont avant. Un autre espace de détente est disponible sur le pont 3, au même niveau que le pont principal.

Sur le pont 3, vous trouverez une pièce qui était autrefois l'hôpital du navire, mais qui sert maintenant de point d'information et de boutique de souvenirs pour brise-glace. Parce qu'ils passent des mois en mer, tous les navires doivent avoir une zone d'isolement pour les membres d'équipage malades afin d'éviter de propager une infection. Dans le passé, cette chambre d'hôpital était équipée de 2 lits et de placards avec des médicaments et des articles de premiers secours.

Les médecins n'étaient pas toujours disponibles en mer, mais les équipages des navires sont formés aux opérations de sauvetage et aux premiers secours.

Le coin salon près de l'hôpital était autrefois un espace de vie. Il se composait autrefois de 7 cabines climatisées pour les membres d'équipage, chaque cabine avec ses propres toilettes et douche et un lit. Maintenant, vous pouvez voir qu'il reste encore 2 cabines à utiliser par les membres d'équipage qui restent tout le temps à bord du Polar Explorer. D'autres cabines ont été supprimées pour créer des espaces spacieux pour les passagers touristiques. Il y a 6 autres cabines doubles sur les ponts supérieurs pour les membres de l'équipage Polar Explorer.

Pour poursuivre la visite, veuillez emprunter le pont principal jusqu'au poste 4, la salle des machines, ou monter par l'escalier jusqu'au poste 2, le pont avant. Attention où vous mettez les pieds, le pont et les marches peuvent être glissants.